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8月29日，蔚来发布2023年第二季度财报。第二季度，蔚来营收87.7亿元，研发费用33.4亿元，连续三个季度突破30亿元。在7月销量突破两万辆创出历史新高的基础上，蔚来在本次财报中给出了其历史最高交付和营收指引：三季度交付量预计为5.5万台-5.7万台，同比增长74.0%-80.3%；三季度营收预计为189.0亿元-195.2亿元，同比增长45.3%-50.1%。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，蔚来2023年第二季度交付新车23520台。2023年7月，蔚来交付新车20462台，同比大幅增长103.6%，在中国30万元以上高端纯电动汽车市场中位列第一。“随着基于蔚来第二代技术平台的产品切换推进、能源网络的扩展以及销售能力的增强，我们预计，蔚来交付量将在2023年下半年稳步增长。”

在8月29日晚的财报电话会上，李斌重点介绍了蔚来在销售能力建设方面的规划与进展，从渠道下沉、扩大销售团队、围绕销售进行组织架构调整等多个方面同步开展。

李斌透露，从7月开始，蔚来更积极地拓展用户触点和销售渠道，并进一步扩充全国的销售团队。“在销售能力建设方面，我们的目标是达到每月3万台销量，并计划在9月底完成相关建设，从10月起建设的成果将逐步显现。三季度，我们也会完成针对销售能力提升的组织架构调整。届时，从总部到区域，会有专门团队做好每款车的销售。”李斌说，在下沉市场，蔚来也希望更多有经验的销售人员能加入。

最新数据显示，2023年1-7月，蔚来在成交均价30万元以上高端品牌纯电市场占有率为58.5%。另据统计，蔚来增换购车主中有48%来自BBA（奔驰、宝马、奥迪）。

蔚来方面介绍，进入二季度，包括全新ES6、ET5T、全新ES8等多款第二代技术平台车型开启上市交付，获得市场和消费者的认可。按照蔚来的规划，随着9月全新EC6上市，蔚来第二代技术平台8款车型将形成新的产品矩阵。届时将正式进入产品强周期，在30-60万元的价格区间充分满足用户多样化的需求。

根据蔚来给出最新交付和营收指引，三季度销量和营收均将创新高，也将带来毛利方面的提升。蔚来在财报电话会上透露，下半年，随着较高售价的第二代技术平台新车型的交付提升，以及产销量规模的爬升，蔚来的平均毛利率将有所提升，预计三季度回到两位数，四季度会向着15%努力，将在中国纯电车企中处于毛利率更为领先的位置。